专题：供应商议债？蓄意遇困？极越启动大范畴裁人！CEO夏一平被职工围堵在办公室

　　这两年，极越的官网新闻是这么的——

　　“极越01首台白车身下线，象征汽车机器东说念主郑重进入量产阶段。”

　　“极越01 郑重上市，亦然环球首个大模子‘上车’的智能汽车。”

　　“环球首台‘AI汽车机器东说念主’极越01在上市48小时内，开启首批用户寄托。”

　　“极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试执照。”

　　这两天，媒体报说念极越的新闻是这么的——

　　近日，百度和祯祥配合打造的极越堕入“原地完了”风云。

　　12月12日上昼，极越CEO夏一平在公司总部办公室被广博职工围住，有里面职工在网上直播现场情况。职工主要有4点诉求，别离为极越将本年10月和11月的职工社保、医保和公积金缴皆，本年12月工资、五险一金、个税缴完，辞职日给职工“N+1”的抵偿款，以及将职工落户经过走完。

官网截图

　　羊城晚报记者12月12日从极越里面了解到，职工称极越其实等于“暴雷”了，一直拖欠工资，并且上个月运转社保公积金都不交了，好多职工都照旧纷繁找下家，到处去口试了。

　　在视频平台上，有东说念主还在直播卖极越，配景音乐放着《今天是个好日子》，骤然被陈述“暴雷”音信，一会儿泪目。有东说念主怪创始东说念主窝囊，有东说念主说莫得造车基础，还有东说念主说极越好高骛远。然而，商场照旧给了三年契机，如今是不听诠释注解的。百度搞不定的集度，让祯祥参与，更名为极越。如今在祯祥里面加快整合的大计谋下，连领克都被并入了极氪，而迟迟未掀开商场的极越，率先被淘汰亦然大要率的。

　　在极越的官网上，依然大气磅礴地写着：独创领有心绪和智谋的改进性汽车机器东说念主，还东说念主们更多空间与时辰，引颈智能汽车3.0时期。

　　也曾许多新势力靠拉来本钱，烧钱打造个东说念主IP与企业品牌，一边作念PPT，一边作念营销，在风口上就能飞起来。有东说念主作念高端如高合，有东说念主作念低端如威马，还有东说念主作念所谓的汽车机器东说念主如极越，定位貌似了了，效能都因为无法确凿范畴化和可捏续，下场都没区别。更别说无数定位蒙胧，毫无设置，却信心推广的新品牌。

　　时于本日，依然不乏车企创始东说念主称卖一辆车就亏几许钱，难说念的确没有计划过，无论是活下去，如故参加研发，都是需要钱的。卖车照旧亏钱了，且造车并非十足的摩尔定律，成本不可能一年半就减一半的。那还靠什么活，靠对教主信仰？

　　抵销耗者来说，传统车企旗下的新动力品牌如若真不可了，还有厂家兜底，暂时续命。但是放心的新动力车企，如若商场不景气，资金链断了，那是没法兜底的，因为自己就莫得技能、硬件、钞票的淳朴基础不错撑捏。

　　现时，国内新动力汽车照旧从履历赛进入淘汰赛，头部能力活下来，腰部照旧契机飘渺，窗口基本关上。特斯拉走过弯路，趟过坑，终于给出了高技能、降成本、低售价的必由之路。可有的车企还在为把车卖给高端东说念主群而接力，非要说我方是500万之内最佳的车。

　　相似是近期，也曾火了几年的哪吒汽车也被传出多样不利音信，更换CEO以及裁人的事情束缚冲上热搜。让不少东说念主量度下一个被关停的新势力等于哪吒汽车。你合计呢？

文 | 记者 戚耀琪

图 | 开首汇集

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