昆仲们，最近车圈又运转卷起来了。新动力车一个个齐在打价钱战，燃油车也随着降价。许多车友看到这架势，心里运转痒痒了，琢磨着要不要把我方的油车换掉。

咱等于说，先别急着下手！

老王今天就跟大伙儿掰扯掰扯，为什么我劝你们暂时别换车。这可不是我乱说的，是特意旨的。

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燃油车目下等于在”倒牛奶”

你们知说念目下燃油车的二手车市集有多惨吗？确实是目不忍见。

一台5年前20万买的搭伙SUV，目下能卖个6万就可以了。这折旧率，几乎是跌到姥姥家了。中汽协的数据摆在那处，主流搭伙品牌三年保值率齐跌破55%了。五年车龄的燃油车？残值率基本在40%驾驭晃荡。

更要命的是什么？目下新车还在任意降价！你今天15万买的车，没准过两个月就12万了。这谁顶得住啊？

老王前几天遭遇一个车友，2019年买的凯好意思瑞，其时落地25万。目下思卖？二手车商给他报价8万。这哥们儿就地就裂开了，说早知说念这么，当初就不买车了。

真不是我给内行贩卖惊恐，这等于施行。

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新动力车更是”割韭菜”重灾地

有东说念主说了，那我换新动力车总行吧？昆仲，你这思法更危急。

新动力车目下本事迭代有多快？新车落地打八折，改款上市再七折。这可不是段子，是真事儿。

你望望那些早期买理思ONE的车主，车还没开热乎呢，理思L9就上市了。竖立更强，价钱还差未几。这不是妥妥的”背刺老用户”吗？

更别说那些仍是停产的新动力车型了。配件齐找不到，维修爱护资本平直飞天。老王有个一又友，开的是某个仍是凉凉的新势力品牌，目下思换个零件齐得托干系。

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你的燃油车其实还能再战十年

我们从容思思，车龄10年以内的燃油车，只有爱护适当，根底就没罪状。

发动机、变速箱这些中枢部件，东说念主家是经由百年发展的进修本事。开个二三十万公里，小道理。你目下换车，不等于把一台还能正常投军的车给废了吗？

况且燃油车有个最大的上风：加油便捷，续航无惊恐。你开着去西藏，路上璷黫找个加油站就能满血回生。新动力车？对不起，充电桩漫衍不均，冬天续航还要打扣头。

老王试驾过不少新动力车，本事确乎在朝上。但说真话，关于大部分精深用户来说，燃油车依然是最求实的接管。

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新动力车的”隐性资本”你算过吗？

许多东说念主只看到电费比油费低廉，但新动力车的隐性资本你接洽过莫得？

保障用度比燃油车高30%-50%，这是硬资本。有些保障公司以致对电动车设限，不肯意承保。

还有电板衰减的问题。8年后换电板的用度，可能占到车价的40%。这比燃油车大修发动机还贵。

莫得家用充电桩的用户更惨。内行充电桩的电费是家用电的2-3倍，这使用资本可极少齐不低。况且充电列队、充电时候长，这些时候资本怎么算？

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老王的诚意话

咱等于说，目下换车等于费钱买罪受。

要是你的燃油车车况致密，年均里程也不高，真没必要急着换。市集还在剧烈变化中，再等等看也不迟。

虽然，要是你家里有充电要求，对智能化需求异常浓烈，那另当别论。但关于大部分精深用户来说，暂缓换车是最感性的接管。

过去十年，汽车市集粗略率是”油电共存”的形势。燃油车不会今夜之间隐藏，新动力车本事也会愈加进修。到那时再换车，性价比会更高。

昆仲们，买车这事儿急不得。与其目下当韭菜，不如再等等，让枪弹飞一霎。

祝内行心情事成开yun体育网，肉体健康。