
机场这地界儿开yun体育网,简直个小社会。
你以为拉的是乘客,本体上拉的是多样东谈主性的欲望和生计的压力。
最近传说网约车司机们在机场遭受“叫爷爷才取消”的仙葩事儿,我这老胳背老腿儿也忍不住念念出来唠两句。
你说这司机师父辛费事苦列队,等着接个资料,铁心呢?
来了个“扎针”的,还是同业!
这就像是,你吭哧吭哧种了半年的庄稼,眼瞅着要收割了,铁心周边老王悄悄给你下了药,让你颗粒无收。
气不气?
你说气不气!
更可气的是,这“扎针”的还不取消订单,逼着你柔声下气地求他。
这险些等于把东谈主按在地上摩擦,还问你知足吗?
这种操作,额外于古代田主老财耻辱佃农,只不外换了个赛谈,从地盘造成了手机屏幕。
为什么会出现这种事儿?
知谈为啥吗?
不是因为司机师父们谈德沦丧了,而是因为生计压力太大了!
蛋糕就那么大,念念吃的东谈主太多,怎么办?
那就只可各凭法式,以致不择工夫了。
这“扎针”的举止,说白了,等于一种恶性竞争。
你念念念念,一个机场的单据,就那么多,列队的车却越来越多,你不把前边的挤下去,我方怎么能有契机?
这种情况,就好比一艘船上,资源有限,寰球齐念念活下去,那怎么办?
只可念念方设法把别东谈主推下海了。
这种竞争,不单是存在于网约车行业,九行八业齐存在。
你望望那些为了功绩不吝作秀的公司,那些为了流量不吝炒作的网红,哪个不是在用尽多样工夫,只为了让我方能多一口饭吃?
但话说总结,这种恶性竞争真的能解决问题吗?
我看无意。
这就像是饥不择食,短期内可能有点恶果,但永远来看,只会让总计行业愈加紊乱,愈加内卷。
记着:健康的竞争,应该是进步我方的办事质料,优化我方的运营步地,而不是通过损东谈主自私的状貌来得到利益。
清远交通局的作念法,算是个尝试,封禁那些坏心取消订单的账号。
但这真的能透顶解决问题吗?
我看不见得。
这就像是堵住了一个缝隙,但只须利益迷漫大,总会有东谈主找到新的缝隙。
更深档次的原因,还是在于平台端正的辩认理,以及监管的缺失。
平台为了追求利润,频频会放任这种恶性竞争,以致从中营利。
而监管部门呢,频频是后知后觉,比及问题严重了才入手干扰。
可是,这真的合理吗?
难谈咱们只可眼睁睁地看着这种恶性竞争,让总计行业堕入泥潭吗?
是以说,解决“扎针”问题,不是简便地封禁几个账号就能处罚的,需要平台、监管部门、司机师父们共同戮力,教诲一个公谈、平允、健康的竞争环境。
这种操作额外于什么呢?
额外于大夫给病东谈主看病,不可只盯着名义症状,更要找到病根,言不虚发。
话说总结,网约车司机真的是太难了。
起早摸黑,风里来雨里去,挣的齐是费事钱。
铁心呢?
还要被同业“扎针”,还要被平台克扣。
这险些等于当代版的骆驼祥子。
东谈主真的是太难了。
为了生计,为了生活,不得不面临多样种种的挑战和窘境。
但即使如斯,咱们也不可毁灭但愿,不可毁灭对好意思好生活的追求。
记着:不管在哪个行业,不管遇到什么艰苦,齐要死守我方的底线,保握我方的良知。
因为唯有这么,咱们才略实在地活出我方的价值。
这等于为什么,我一直以为,咱们应该多一份清爽,多一份包容,多一份眷注。
因为在这个天下上,莫得东谈主是容易的。
寰球齐只是在戮力地在世云尔开yun体育网。
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